自行檢測駐車制動是否存在故障，可從開關(guān)按鈕、制動系統(tǒng)部件、電子控制單元等多方面入手。首先查看自動駐車開關(guān)和按鈕能否正常工作，若損壞則需更換。接著檢查制動液、制動片和制動盤等制動系統(tǒng)部件有無問題，及時維修更換。還要查看電子控制單元是否有故障代碼，并確保線束和連接器正常。這些檢測步驟能幫車主初步判斷駐車制動狀況，保障行車安全。

除了上述這些，駐車制動器的類型不同，檢測方式也存在一定差異。如果是鼓式駐車制動器，要留意是否有異常的摩擦聲或者制動時力度明顯減弱。可以通過觀察制動鼓的外觀，看是否有過熱、變形等情況。若發(fā)現(xiàn)制動鼓表面有不均勻磨損或劃痕，很可能意味著存在故障，需要進一步檢查內(nèi)部的制動蹄片等部件。

盤式駐車制動器的話，檢查制動盤是否有裂紋、磨損過度的跡象。制動片的厚度也不容忽視，當制動片厚度接近極限值時，制動力會受到影響，這也可能是駐車制動故障的一個表現(xiàn)。另外，還可以感受制動時的踏板行程，如果踏板行程明顯變長，也暗示著可能存在問題。

對于帶式駐車制動器，要查看制動帶是否有松動、磨損。如果制動帶的連接部位出現(xiàn)松動，會導(dǎo)致制動力不足。同時，注意檢查制動帶的材質(zhì)是否有老化、破損等情況。

另外，駐車制動指示燈也是一個重要的檢測信號。要是指示燈常亮或者閃爍，就表示可能存在故障。這時候要檢查手剎桿、拉線、制動蹄和制動鼓等部件，對于電子駐車制動，還要查看 ECU 故障代碼、傳感器和電動機等。

總之，自行檢測駐車制動故障需要車主多留意車輛的各種表現(xiàn)，從多個方面進行細致檢查。只有及時發(fā)現(xiàn)并解決駐車制動故障，才能讓我們的行車過程更加安全可靠，避免因駐車制動問題帶來不必要的風險。