電動車解碼后廠家通常不再提供保修服務。

因為電動車解碼屬于非法改裝行為，違反了相關技術規范和法律法規。新國標規定電動自行車最高車速不能超過 25 公里/小時，但很多消費者購車后會進行解碼提速，甚至部分廠家還提供電機改裝服務。

這種解碼行為存在諸多安全隱患，容易引發嚴重交通事故，給公共交通安全帶來極大威脅。

目前，多地都在加強對電動車非法改裝的監管和整治。比如上海建議開展交通執法專項整治行動，對發現車輛配置或改裝超標電動機的，追查廠家連帶責任，嚴懲改裝的消費者。還建議嚴格管控和執法檢查廠家生產、銷售、流通及非法改裝等環節，聯合市場局與公安部門執法。

廣州也在嚴查電動自行車非法改裝，針對預留“改裝功能”等情況持續開展清查整頓。對于電商平臺上銷售電動自行車改裝配件的行為，網絡交易平臺提供者若明知或應知而未采取必要措施，將依法與銷售者共同承擔連帶責任。

總之，為了自身和公共安全，請勿對電動車進行解碼改裝。