比亞迪宋不同配置的續(xù)航差異較為明顯。比亞迪宋有多個車系，各車系不同版本間續(xù)航有別。如宋Pro DM-i智駕版入門款純電續(xù)航75km，頂配115km，冠軍版/榮耀版入門版純電續(xù)航71km 。宋PLUS DM-i榮耀版有71Km、110Km和150公里續(xù)航版本。宋L EV也有多種續(xù)航版本，不同版本實際續(xù)航在不同工況下也有差異。總之，各車系不同配置的續(xù)航依據(jù)其定位和設(shè)計有著不同程度的差別。

先看宋Pro DM-i，智駕版入門款與頂配之間，有著40km的純電續(xù)航差距，這意味著頂配車型在純電模式下能行駛得更遠，減少對燃油的依賴，出行成本或許也會更低。而冠軍版/榮耀版入門版純電續(xù)航71km ，與智駕版入門款又有4km的不同，消費者可按需選擇。

宋PLUS DM-i榮耀版三個續(xù)航版本差異較大。71Km版本適合短途通勤且充電方便的用戶，日常使用能滿足基本需求。110Km和150公里續(xù)航版本，則給那些對純電行駛有更高要求的用戶提供了選擇。而且在實際駕駛中，110Km的NEDC續(xù)航更傾向于WLTC的85Km，150Km的NEDC續(xù)航傾向于WLTC的116Km ，長續(xù)航優(yōu)勢在長距離出行中更為凸顯。

宋L EV方面，550KM標稱續(xù)航在開空調(diào)加市區(qū)擁堵時實際續(xù)航約480公里，662KM版本多出的112公里續(xù)航實際能多撐80公里。在北方冬天續(xù)航打折時，這種差距會更加明顯。四驅(qū)版續(xù)航602KM，相比后驅(qū)662KM少60公里，不同驅(qū)動形式對續(xù)航也有影響。

總之，比亞迪宋各車系不同配置的續(xù)航差異，為消費者在不同使用場景下提供了豐富的選擇。無論是短途城市通勤，還是長途出行需求，都能找到適合自己的車型配置，滿足多樣化的出行需求。