新能源客車的充電設施建設現狀不錯。

截至今年 7 月底，全國充電設施總量達 1060 萬臺，能保障 2500 多萬輛新能源汽車的充電需求。

一線城市中心城區公共充電服務半徑與加油站相當，95%的高速公路服務區具備充電能力，形成“十縱十橫兩環”城際充電網絡，超三分之一省份充電設施布局到所有鄉鎮。

政府出臺系列政策支持，累計發布電動汽車充電設施相關標準 106 項，我國大功率直流充電標準國際領先，無線充電、充電漫游等有突破，形成中國充電標準體系。

充電站運營企業中民營企業設備規模占比超 70%，未來將逐步建立以用戶為核心的充電服務體系，促進充電云服務與多行業結合，形成產業生態，局部地區和個別時段充電慢、難的現象會進一步緩解。

不過，充電設施建設也存在一些問題，比如部分城市充電樁數量不足、覆蓋率低、分布不均，農村和偏遠地區建設滯后，建設標準和接口不統一，建設成本高，維護和管理有困難，故障率較高等。

針對這些問題，要加大建設投入，提高覆蓋率，加強標準化建設，統一標準，加強維護和管理，建立監控系統，及時解決故障，提高可靠性和穩定性。