特斯拉新能源汽車的維修成本不算貴。

首先，其設計和傳統燃油車不同，采用電池組、電動機和電控系統等核心部件，機械結構簡單，磨損少，維修需求也少。

而且，一體化設計和輕量化材料的使用，降低了故障可能性。

其次，零部件方面，雖然原裝配件價格偏高，但隨著新能源汽車市場擴大，第三方供應商出現，緩解了價格壓力。

再者，維修技術上，過去維修特斯拉需要專門技術，現在很多維修店已掌握相關技能，提高了效率，降低了成本。

還有，售后服務體系完善，有遠程診斷和智能升級等技術，減少故障發生率和維修次數。

從維修成本對比來看，據《消費者報告》，過去十年特斯拉平均維修總成本僅 4035 美元，遠低于路虎、保時捷等品牌。新車前五年內，維修成本低至 580 美元。

特斯拉維修成本低的原因包括電動汽車設計簡化、技術創新、售后服務靠譜、市場競爭加劇等。

總之，和其他品牌相比，特斯拉維修成本處于較低水平，對車主是好事。