豐田混動技術對環境的影響非常積極。

它能顯著降低車輛的尾氣排放，減少二氧化碳、氮氧化物和顆粒物等污染物的量，改善空氣質量，減輕大氣環境壓力。

像豐田凱美瑞混動車型，城市工況百公里油耗能控制在 5 升左右，高速百公里油耗也比同級別燃油車節省 1 至 2 升。雷凌混動版百公里綜合油耗僅 4.1 升，遠低于同級別燃油車的 7.5 升。

豐田混動技術在一定程度上減少了對傳統化石能源的依賴，優化了能源結構，促進可持續發展。

自 1997 年發售世界首款量產 HEV 至今，豐田的混動系統已收獲 1700 萬車主，減少了約 520 億升汽油消耗，減少二氧化碳排放量約 1.39 億噸。

其混動技術還推動了整個汽車行業加大在新能源和混動技術方面的研發投入，引領行業向更環保節能的方向發展。

豐田雙擎技術成熟可靠，擁有高燃油經濟性，像卡羅拉雙擎不論在哪種路況行駛，車主眾測油耗普遍在 5L 左右。同時發動機熱效率可達 41%，進一步降低尾氣排放。

而且豐田雙擎的電池安全有保障，未出現過車輛事故導致的觸電、電池燃燒或爆炸案例。

在保值率方面，凱美瑞雙擎版本車型第三年的保值率仍有 74.73%。豐田雙擎家族產品眾多且覆蓋范圍廣，能滿足消費者多元化和個性化的用車需求。