傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型做電動車的品牌有很多，比如廣汽集團、別克、本田等。

廣汽集團旗下的傳祺、埃安、昊鉑三大品牌都在向電動化轉(zhuǎn)型，其第二代 AION V 等車型亮相巴黎車展，并計劃向歐洲市場推出一系列純電、插電產(chǎn)品，還將在零部件中轉(zhuǎn)倉建設(shè)、市場覆蓋和服務(wù)保障體系等方面逐步推進。

別克品牌基于奧特能純電平臺打造了 ELECTRAE4 等車型，未來三年內(nèi)還將基于該平臺開發(fā)五款以上新車，涵蓋多種車型。

本田汽車宣布將在 2040 年實現(xiàn) 100%銷售電動車汽車和燃料電池汽車，為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)型計劃，打算投入約 3015 億元，并在 5 年內(nèi)推出 10 款純電動車型。

此外，像沃爾沃汽車、捷豹汽車等也在向電動化轉(zhuǎn)型。

傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型做電動車，一方面是因為新能源車已成為全球車市發(fā)展的新風(fēng)向，市場銷量大幅增長；另一方面是純電動車技術(shù)愈發(fā)成熟，能保障車輛的能量密度、續(xù)航性能和安全性能。同時，相關(guān)部門對車企的電動化要求不斷提高，促使車企加快轉(zhuǎn)型步伐。