新款紅旗 H5 的安全配置亮點(diǎn)諸多，為駕乘者提供了全方位保障。在被動安全方面，其采用新一代高強(qiáng)度安全車身，獨(dú)特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)搭配超高強(qiáng)鋼，讓抗沖擊性能提升 30%，全車 9 個安全氣囊、后排防鞭打座椅及雙級預(yù)緊安全帶，能在碰撞瞬間給予充分保護(hù)。主動安全層面，先進(jìn)的攝像頭與雷達(dá)組合，配合 AEB 緊急制動、SACC 高級巡航等系統(tǒng)，讓出行更安心。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上，前端三路徑架構(gòu)可有效分散正面碰撞所產(chǎn)生的受力，大大降低了碰撞對車內(nèi)人員的沖擊力。關(guān)鍵部位使用的 2Gpa 強(qiáng)度熱成型鋼板，更是如同堅實(shí)護(hù)盾，守護(hù)著車內(nèi)的每一位乘客。這一系列設(shè)計使得紅旗 H5 在面對各種復(fù)雜的碰撞情況時，都能盡可能保障乘員艙的穩(wěn)定，減少傷害。

9 個安全氣囊的配備，涵蓋膝部氣囊、前后排安全氣囊以及超長保壓側(cè)氣簾，為車內(nèi)人員的頭部、胸部、腿部等關(guān)鍵部位提供了細(xì)致入微的保護(hù)。后排防鞭打座椅能在追尾等事故中，有效減輕對后排乘客頸部的傷害。而前后排均有的雙級預(yù)緊安全帶，可在碰撞瞬間迅速收緊，將乘客牢牢固定在座位上，降低因慣性產(chǎn)生的位移和傷害。

主動安全方面，100°FOV 視覺感知方案的攝像頭，使盲區(qū)縮小 48°，大幅減少了視覺盲區(qū)帶來的安全隱患。77Ghz 雷達(dá)最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 110m，測距精度 0.1m，能精準(zhǔn)感知車輛周圍的情況。AEB 緊急制動系統(tǒng)可在危險時刻及時預(yù)警并自動制動，避免或減輕碰撞傷害。SACC 高級巡航系統(tǒng)覆蓋多種路況，0 - 150km/h 速度區(qū)間內(nèi)可自動變道、加減速，還能在前車啟動 3s 內(nèi)自動跟隨，極大提升了駕駛的便利性與安全性。

總之，新款紅旗 H5 在安全配置上用心良苦，無論是被動安全的堅實(shí)防護(hù)，還是主動安全的智能預(yù)警與干預(yù)，都展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn)，全方位為駕乘者的出行筑牢安全防線。