從何小鵬微博能看出其對電動汽車發展的這些觀點：

中國目前在電動汽車領域只是站上了世界前列，要在全球市場領先起碼還需 10 年。

他認為要做到領先，不僅技術和產品要領先，在全球市場和商業上也要多贏。

小鵬汽車在智能化布局上有高見遠識，比如 5 月初對部分車型標配軟件包，為下半年推城市 NGP 功能做鋪設，能收集更多數據優化智能輔助駕駛系統，讓用戶免費享受便利，提升銷量。

而且供應鏈問題得到上海有關部門重視，預計 5 月銷量會回升到萬輛大關。

另外，何小鵬重視技術爭鳴，與余承東就 AEB 技術展開討論，相信能讓用戶受益。小鵬汽車還會通過 OTA 拓展 AEB 功能，努力引領智駕科技創新。