純電動 SUV 在冬季續航表現下降主要有以下原因。

首先，純電動汽車上常見的鋰電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，冬季低溫會導致鋰電池內電解液導電性能變差，化學反應速率變慢，從而影響電池的充放電性能。

其次，冬季車內空調的經常使用增大了用電量，燃油車空調系統的熱源來自發動機余熱，電動汽車沒有發動機提供熱源，需消耗電池內的能量來制熱。

另外，冬季路面狀況不佳，駕駛習慣不好以及車載設備的使用情況也會對續航里程產生一定的影響。

針對這些問題，有以下解決辦法。

對于鋰電池在冬季性能下降的問題，可以在冬季給鋰電池加熱。比如對純電動汽車的電池冷卻系統進行改進，在冬季溫度非常低的時候利用冷卻系統給電池組加熱，將電池組始終維持在正常的工作溫度區間內。在冬季用車前和充電前，有條件的車輛可以先啟動電池預熱，使電池處在適宜的溫度。車輛停放盡量選擇室內或地庫，保持電池溫度適宜。

冬季駕車使用空調時，避免溫度設置過高，車窗不起霧時盡量設置車內循環，減少冷空氣進入，車內后座無人時關閉后排出風口，減少車內熱量損失。還可通過降低車載音響、倒車影像等功能的使用，減少車輛的額外電耗。

充電要及時，不要等電池電量不足時才充電，冬季及時充電，熄火后對還保持溫熱的電池進行充電，或在充電前將車輛暖風開啟再進行充電，可提高電池組升溫速度，改善充電性能。

消費者在選購新能源電動汽車時，要充分關注續航里程和充電條件，多考察對比不同品牌、車型的各項配置參數及相關服務。