法拉利恩佐的限量生產(chǎn)數(shù)量說法不一。

最初計劃生產(chǎn) 349 輛，由于符合要求的客戶眾多，增加了 50 輛，可還是不夠，于是又加了 50 輛，最終限量生產(chǎn)數(shù)量為 449 輛。

也有說法稱限量生產(chǎn) 399 輛。法拉利恩佐是在 2002 年巴黎車展上宣布的，在投產(chǎn)前就已全部售出。

據(jù)信，實際生產(chǎn)數(shù)量可能為 493 輛。

總之，關(guān)于法拉利恩佐的限量生產(chǎn)數(shù)量存在多種說法，但較為常見和被認可的是 449 輛。

法拉利恩佐以其獨特的設(shè)計和卓越的性能備受矚目，采用碳纖維車身、F1 自動換檔手動變速器和陶瓷復(fù)合盤式制動器等先進技術(shù)，V12 發(fā)動機能產(chǎn)生 660 馬力，最快時速可達 350 公里，百公里加速僅需 3.65 秒。