長安汽車公司通過多種舉措來保證車輛的質(zhì)量和安全性。

首先，投資超 30 億修建亞洲最大、精度最高的動態(tài)廣場——重慶西部試驗場，這是中國西部唯一的汽車綜合試驗場。每年約 4500 輛車在此測試，里程超 2000 萬公里，模擬用戶 10 年 26 萬公里的使用情況。每款車上市前都要歷經(jīng)各種路面累計近 500 萬公里的實測，包括極寒、極熱、高原等試驗，還修建了全球各種爛路，涵蓋絕大多數(shù)國家的真實使用場景。

其次，構(gòu)建起完善的試驗驗證體系，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。如今，有六國十地全球化研發(fā)布局，1.8 萬余人的技術研發(fā)團隊，掌握 2251 項重要技術，國家企業(yè)技術中心評價 7 屆 14 年名列行業(yè)第一。

另外，重視專利研發(fā)，如“一種用于車輛視覺系統(tǒng)故障的處理方法、裝置及介質(zhì)”的專利，保障車視覺系統(tǒng)功能使用的同時能夠有效提升車輛的安全性和可靠性。

從長安汽車的發(fā)展歷程看，其不斷進行自主創(chuàng)新，從早期參考鈴木車型到推出“長安之星”等自主車型，再到后來多款車型在碰撞測試中獲得五星安全評價。

同時，在主動安全方面，如長安 CS75 PLUS 擁有完善的基礎主動安全配置和豐富強大的主動安全智能駕駛輔助系統(tǒng)。為平衡成本與安全，采用仿真技術替代真實碰撞測試，實現(xiàn)降低成本和反復分析，還有安全方面的平臺化以及與國際大牌供應商的長期合作。

長安汽車始終堅守初心，將安全放在首位，不斷提升車輛質(zhì)量和安全性，為用戶提供可靠的出行保障。