比亞迪集團的基地分布廣泛，在國內(nèi)多個城市以及海外部分國家均有布局。國內(nèi)方面，深圳有最大且最早建立的基地，承擔汽車生產(chǎn)、研發(fā)和銷售重任；上海、沈陽、重慶、武漢等地也各有基地，涵蓋多種車型生產(chǎn)。海外如泰國、巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國同樣設有乘用車生產(chǎn)基地。如此布局，助力比亞迪拓展國內(nèi)外市場，滿足多元需求 。

在國內(nèi)，深圳基地位于龍崗區(qū)，占地面積達1022.3公頃，年產(chǎn)能450萬輛，其重要性不言而喻，這里是比亞迪汽車事業(yè)的核心樞紐。上海基地地處崇明，占地374公頃，年產(chǎn)能150萬輛，專注于混合動力汽車、新能源汽車和SUV的生產(chǎn)。沈陽基地作為第二大基地，占地面積735公頃，年產(chǎn)能150萬輛，各類SUV、MPV等車型在這里誕生。

重慶基地位于大足區(qū)，占地670公頃，年產(chǎn)能150萬輛，是新能源汽車的重要生產(chǎn)地。武漢基地占地面積570公頃，年產(chǎn)能150萬輛，為MPV、SUV等車型的制造貢獻力量。長沙基地創(chuàng)立于2009年，年產(chǎn)能30萬輛，肩負著生產(chǎn)比亞迪秦PLUS DM - i等多款車型的使命。

西安基地由秦川汽車工廠改造而來，經(jīng)過多期建設，年產(chǎn)能達90萬輛，秦系列和宋系列車型在此下線。常州工廠于2019年啟動，年產(chǎn)能40萬輛，生產(chǎn)比亞迪元PLUS和海豹系列車型。撫州工廠由收購改造而成，年產(chǎn)能20萬輛，主要生產(chǎn)海豚等車型。合肥工廠已開始生產(chǎn)部分車型，全面建成后年產(chǎn)能將大幅提升。濟南工廠、鄭州工廠也已投產(chǎn)，襄陽工廠正在建設。

海外方面，泰國乘用車生產(chǎn)基地年產(chǎn)能15萬輛，目前投產(chǎn)海豚車型。巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國的基地，也為比亞迪在國際市場的發(fā)展添磚加瓦。比亞迪廣泛的基地布局，使其在國內(nèi)外市場都具備強大的生產(chǎn)和供應能力，有力推動著品牌不斷向前發(fā)展 。