榮威電車的車內空間較為寬敞。以榮威iMAX8 DMH新陸尊為例，其5016mm、1909mm、1802mm的長寬高和3000mm的軸距，在同級中處于中上游，“2+2+3”布局搭配可移動座椅，讓乘坐空間舒適又靈活。榮威D5X DMH的車身尺寸和軸距也為后排提供了不錯空間，橫向寬敞且視野良好。可見，榮威電車在空間打造上頗為用心，能滿足多種需求 。

具體來看，榮威iMAX8 DMH新陸尊憑借其出色的車身數據，為車內空間的寬敞度奠定了堅實基礎。車內全系采用“2 + 2 + 3”七座布局，這樣的布局設計能夠充分照顧到每一排乘客的乘坐體驗。二排的航空座椅不僅舒適，而且功能豐富，配備通風、加熱、按摩功能，支持前后360mm超長距離移動，讓乘客仿佛置身于豪華的移動座艙之中，盡情享受舒適的旅途。而第三排的表現同樣可圈可點，坐墊長度達到510mm，能夠給予乘客良好的腿部支撐，并且三排座椅可前后移動200mm ，無論是想要更寬敞的乘坐空間，還是根據行李數量調整后備箱空間，都能輕松實現。

再說說榮威D5X DMH，它那4700x1890x1664mm的長寬高尺寸以及2765mm的軸距，為后排空間帶來了出色的表現。對于身高177cm，體重78kg的體驗者來說，坐在后排腿部空間接近三拳，頭部空間超過一拳，這樣的空間表現足以讓后排乘客感到舒適自在。而且，該車較寬的車身為后排帶來了較為寬敞的橫向空間，即使后排坐滿三個人，也不會有特別擁擠的感覺。不僅如此，車頂全景天窗覆蓋到后排乘客頭頂位置，讓車內的視野變得敞亮通透，進一步提升了空間的開闊感。

在后備箱空間方面，榮威電車同樣有著不錯的表現。榮威iMAX8 DMH新陸尊二、三排座椅可移動，能自由變化后備箱與乘坐空間，無論是日常出行還是長途旅行，都能滿足不同的載物需求。榮威D5X DMH的后備廂是方正造型，兩側墻壁無鼓包，靠近尾門兩邊還設計了可伸縮網兜，后排座椅支持比例放倒，空間拓展性良好，方便裝載各種物品。

總之，榮威電車無論是在乘坐空間還是后備箱空間的打造上，都展現出了較高的水準。通過合理的車身尺寸設計、巧妙的座椅布局以及靈活的空間變化，滿足了消費者在不同場景下對車內空間的需求，無論是家庭出行還是日常使用，都能為用戶帶來寬敞舒適的體驗。