純電動汽車價格主要由車輛本身成本、購車費用和用車費用構成。車輛本身成本涵蓋電池、電機、電控等核心部件，它們占據較大比例，比如電池成本超40%。購車費用包含裸車價，如今免征購置稅但有補貼優惠。用車費用則有保險費、上牌費、能耗費、保養費等，其中保養費相對較低。這些部分共同構成了純電動汽車的價格體系 。

先來看車輛本身成本。電池作為純電動汽車的“心臟”，成本占比頗高，超40%。其材料成本中，正極材料、隔膜、電解液、負極各有占比。電機成本約占15%-20%，永磁同步電機成為主流，其永磁體、定子鐵芯等部分成本不容小覷。電控成本占比約10%-12% ，多個模塊共同構成復雜的電控系統，功率模塊更是國內發展難題。車身和底盤成本約占20%至30% ，這些硬件設施是車輛的基礎架構，影響著車輛的安全性與舒適性。

購車費用方面，裸車價因品牌、配置、車型不同而有差異。消費者在購買時，雖然目前國家免征購置稅，但仍涉及增值稅、消費稅等，這些一般含在報價中。同時，還有補貼優惠政策，不同地區和時期補貼力度有所不同，這在一定程度上降低了購車成本。

用車費用中，保險費每年大概5000元左右，為車輛行駛提供保障。上牌費地區不同價格有差異，一般300元左右，4S店代辦可能多200元跑腿費。能耗費用每公里耗電成本大概2到3毛左右，相較于燃油車，能節省不少開支。保養費方面，新能源汽車相對簡單，新車基本無需保養費，每年換雨刮器膠條約100元，每2年換空調濾芯約100元，4萬公里大保養約1000元左右。

總之，純電動汽車價格構成復雜多樣，涵蓋多個方面。了解這些構成部分，有助于消費者在購車和用車過程中，更好地規劃預算，做出更合適的選擇。