預(yù)算 20 萬以內(nèi)的新能源車，以下這幾款值得推薦。

小鵬 G6，作為純電車型，百公里加速 3.9 秒，Cltc 綜合續(xù)航約 755km，百公里電耗 13.2 度，續(xù)航達(dá)成率高，電氣架構(gòu)先進(jìn)，能耗損失小。全車采用「前后一體式鋁壓鑄技術(shù)」和「CIB 電池車身一體化」，安全性強(qiáng)。還采用“全域 800v”架構(gòu)，智能駕駛免費(fèi)，但品牌力一般，底盤和座椅體驗(yàn)一般。

星紀(jì)元 ET 增程版，零百加速 7.8 秒，純電續(xù)航 200km 較短，不過采用 44.5%熱效率增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，滿油滿電能跑 2141 公里。車身高強(qiáng)度、鋁使用高達(dá) 88%，底盤優(yōu)秀，前高階雙叉臂+后五連桿，還有 CDC、智能空懸等，但車機(jī)一般。

比亞迪唐 DM 是插電混動(dòng)汽車，百公里加速 7 秒，純電續(xù)航最大 200 公里，虧電油耗僅 5.5L，搭載超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，省油且平順。采用高強(qiáng)度鋼，車頂承壓可達(dá) 9 噸，刀片電池安全性有保障，底盤有 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，但隔熱和隔音一般。

長(zhǎng)城歐拉黑貓，外觀可愛呆萌，采用 4 座布局，后排座椅支持整體放倒。內(nèi)飾有大尺寸全液晶儀表和懸浮式中控屏，配置豐富。動(dòng)力有多種選擇，續(xù)航提供 301km、351km、405km 三種。

比亞迪秦 PLUS DM-i，外觀進(jìn)氣格柵大，溜背式設(shè)計(jì)時(shí)尚。內(nèi)飾有全液晶儀表和懸浮式中控屏，動(dòng)力搭載插混系統(tǒng)，有 55km 和 120km 兩種續(xù)航版本，燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力兼得。

廣汽豐田 iA5，外觀個(gè)性時(shí)尚，空間越級(jí)，內(nèi)飾有雙 12.3 英寸高清屏幕，配置豐富，動(dòng)力采用日本電產(chǎn)“三合一”電機(jī)，電池為寧德時(shí)代三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程 510 公里。

奇瑞 eQ1 是城市代步之選，車身小巧靈活好停車，外觀顏色多樣時(shí)尚，內(nèi)飾有多種雙色搭配，智聯(lián)功能豐富，安全配置厚道，續(xù)航能滿足兩周左右通勤。

榮威 ei6 MAX 是高性價(jià)比智駕之選，外觀時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感足，動(dòng)力強(qiáng)勁，還有 L2.5 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

幾何 C 是家用純電緊湊 SUV 之選，外觀精致，內(nèi)飾有層次感，配置豐富，動(dòng)力不錯(cuò)，充電速度快，還有外放電功能，起售價(jià)有優(yōu)勢(shì)。

MG 領(lǐng)航新能源個(gè)性運(yùn)動(dòng)兼顧家用，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾皮質(zhì)包裹多，配置實(shí)用豐富，有智能駕駛輔助系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁操控好。