比亞迪新能源車的保養(yǎng)成本高嗎?

比亞迪新能源車的保養(yǎng)成本整體不高。

其構(gòu)造相對簡單,零部件數(shù)量少,保養(yǎng)和維護成本相對較低,保養(yǎng)周期也較長,一般為1萬公里或1年。

保養(yǎng)費用因車型、地區(qū)、保養(yǎng)項目等有所不同。比如秦PLUS DM-i的首保在3500公里或6個月內(nèi),免費更換機油和機濾,之后每7500公里或12個月小保養(yǎng),費用395元。

純電車型日常保養(yǎng)如更換空濾和常規(guī)檢查,小保養(yǎng)約300元,大保養(yǎng)500-900元;插電混動車型小保養(yǎng)更換機油、機濾約500元,大保養(yǎng)約1200元。

不過之前比亞迪部分車型保養(yǎng)費有過上漲,如宋PLUS DM-i原本小保養(yǎng)三百出頭,漲后接近五百。但漲價后相比同價位其他車型仍不算高,像歐尚Z6 idd、梟龍MAX等小保養(yǎng)也在五百左右。

比亞迪混動車型保養(yǎng)耗材便宜,因混動專用發(fā)動機熱效率高,機油規(guī)格低,能降保養(yǎng)成本,其他保養(yǎng)耗材和工時費也不貴。

另外,比亞迪的保養(yǎng)券在漲價后仍可使用。總之,比亞迪新能源車保養(yǎng)成本有一定波動,但總體不算高,在可接受范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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