一般來說，4驅車的油耗比普通車高。同款車型中，4驅車因四驅系統增加了車輛重量，且傳動過程有更多能量損耗，故而更費油，差距約為 1 至 2 升左右。不過，四驅系統類型多樣，像適時四驅平時多為前驅，特殊情況才切換，油耗與兩驅車相差不大；全時四驅一直保持四驅，油耗相對較高。此外，駕駛習慣、道路情況等也會影響油耗。

具體來看，不同類型的四驅系統在油耗表現上各有特點。分時四驅多見于硬派越野車，在兩驅狀態下，車輛的油耗與普通兩驅車無異，但當手動切換到四驅狀態時，油耗就會明顯上升，畢竟四驅系統的運轉會消耗更多能量。

適時四驅常見于轎車和城市SUV，這種四驅系統比較“聰明”，平時主要以前驅模式行駛，只有在遇到特殊路況，如濕滑路面、輕度越野等情況時，才會自動切換為四驅。以別克昂科拉為例，其適時四驅車型在擁堵路況下與兩驅車型相比，油耗差距可達0.6L/100km，綜合下來差距約0.43L/100km。所以總體而言，適時四驅車型在油耗方面和兩驅車差距不算大。

全時四驅常應用在豪華SUV上，車輛始終保持四輪驅動，能帶來出色的操控性和穩定性，但代價就是油耗相對較高。比如寶馬X1的全時四驅車型比兩驅車型油耗高約0.63L/100km 。

除了四驅系統類型，駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，都會讓車輛的油耗大幅增加，無論是4驅車還是普通兩驅車都不例外。道路情況同樣關鍵，在擁堵的城市道路行駛，車輛頻繁啟停，油耗自然會升高；而在平坦順暢的高速公路上，車輛能保持穩定的行駛速度，油耗相對就會低一些。

綜上所述，4驅車的油耗通常比普通車高，但具體的差值受到四驅系統類型、駕駛習慣、道路情況等多種因素的綜合影響。在選擇車輛時，消費者應根據自己的實際需求和使用場景來綜合考量。