德國寶馬汽車在智能化駕駛領域的發展可謂成果顯著。

首先，寶馬新 5 系長軸距版即將上市，將成為首批搭載 L3 級自動駕駛技術的車型，這標志著其在自動駕駛級別上的重要突破。而且該車型技術上已具備拓展至 L3 自動駕駛的能力，未來將適時推向市場。

其次，寶馬集團在 L3 級自動駕駛技術方面處于領先地位，通過大量耐久性測試和數千個模擬場景分析，確保高級別自動駕駛車輛的系統安全性。其 L3 級自動駕駛技術套件集成了高性能傳感器，特別是新的激光雷達系統，能建立完整的環境模型，進一步提升安全性。

此外，寶馬已應用 L2+級智能駕駛輔助系統，引入自動變道輔助功能，在特定速度范圍內，駕駛員注意力監控系統持續跟蹤狀態，系統判斷交通狀況并提供變道提示，經駕駛員確認可完成自動變道，提升駕駛體驗。

為加強技術研發，寶馬集團啟用了位于捷克共和國索科洛夫市的未來出行開發中心，擁有全球最大測試場地，用于測試 L3 和 L4 級自動駕駛和泊車技術。

寶馬新一代 5 系在智能駕駛技術方面達到新高度，L2+級智能駕駛輔助系統引入帶視線確認的自動變道功能，其技術具備向 L3 級自動駕駛擴展的潛力，中國研發團隊正致力于 L3 級自動駕駛的本土化研發。

在硬件配置上，第三代寶馬智能駕駛系統配備多種高級硬件設施，共同提供 360 度全覆蓋的“融合感知”。還有“眼控”變道輔助技術，提升駕駛便利性和安全性，新的停車輔助技術也讓泊車更簡單安全。

寶馬集團還在中國建立了完備的研發體系，四大研發中心緊密合作，各有側重，實現全流程研發和全棧智能網聯汽車軟件開發能力。

寶馬始終秉承“安全為先，人機共駕”理念，為用戶打造會用、敢用的智能駕駛輔助系統，不斷加速自動駕駛技術的研發進程。