長城魏派汽車的智能駕駛輔助功能好用嗎

長城魏派汽車的智能駕駛輔助功能挺好用的。

魏牌摩卡 DHT-PHEV 配備的智能駕駛輔助系統,能自動識別前方車輛并跟車行駛,駕駛員只需手握方向盤,稍走神也不影響行車安全。操作也簡單,在中控大屏找到智能駕駛,打開相關設置就行。變道直接撥動撥桿即可。

再比如 WEY VV7 升級版,是真正的 L2 級別自動駕駛,新增 9 項駕駛輔助功能,像全段速度的 ACC 自適應續航帶 ICA 智能巡航,能實現 0-150km/h 的加減速與啟動。還有車道居中保持系統,比撞線才修正的車道保持更可靠。

另外,智慧閃躲能自行與大貨車保持安全距離,智能過彎在過彎時會降速讓車輛更安全。

WEY VV6 搭載 20 項智能輔助技術,將智能安全水準提升到新高度。

還有摩卡 DHT-PHEV 激光雷達版的城市 NOH 智能輔助駕駛系統,開創重感知技術路線,配備眾多先進感知模組和大算力芯片,能實現自動變道超車、紅綠燈識別與控車、復雜路口通行等功能。前期有大量數據累積作支撐,能為用戶打造“0 焦慮”智能駕駛體驗,未來還將覆蓋更多城市。

總之,長城魏派汽車的智能駕駛輔助功能表現出色,能為駕駛帶來便利和安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

112道路救援拖曳不同重量車輛的收費并無統一標準,需結合車型分類、拖曳里程、地域差異及車輛實際重量綜合確定。 從參考信息來看,收費體系以“車型基價+超里程加收”為核心框架:小型車輛(如2.5噸以下貨車、15座以下客車)的城市道路拖車基
車輛高速救援功能出現故障時,需先確保安全避險,再結合故障類型采取針對性維修措施,同時通過正規渠道獲取專業救援支持。首先應將車輛移至應急車道,開啟雙閃并在車后150-200米處放置三角警示牌,人員撤離至護欄外;若為液壓絞盤漏油、離合器分合不靈
東風日產N7的智能互聯系統以“硬件強芯+軟件生態+多模態交互”為核心,覆蓋車機控制、人車交互、手機互聯、遠程管理等全場景智能體驗。 它搭載高通驍龍8155/8295P芯片(Max版升級32GB內存)與NISSAN OS車機系統,配合1
拒絕道路救援拖車的后果需結合事故嚴重程度與具體場景綜合判斷,并非一概而論。在輕微事故場景下,若未造成人身傷亡、事實成因無爭議且財產損失較小,車主有權拒絕拖車,可自行撤離現場協商處理,既無需承擔拖車費用,也不會面臨交警處罰,此時交警無強制拖車
上劃加載更多內容
AI選車專家