不同品牌的油封型號在結構、設計形式和功能特點等方面存在顯著差異。結構上，有內骨架油封的多種類型，如SC型、TC型等，各有特點；設計形式方面，不僅型號稱呼多樣，外徑和內徑的設計形式也豐富多元；功能特點分類更是繁多，有低速與高速、常壓與耐壓等多種類型。這些差異使得各品牌油封能滿足不同的使用場景與需求。

在結構方面，不同品牌油封各有千秋。例如進口骨架油封中，TC型為內骨架外包膠雙唇口設計，主唇口有效防止潤滑油泄漏，副唇口則阻擋灰塵入侵；SC型是單唇口外包橡膠骨架油封，適用于灰塵較少的環境。再看奧賽羅油封，不同型號在結構、彈簧、防塵唇、密封唇緣等方面各有不同。

設計形式上，油封的外徑設計有雙鐵殼、外殼鐵殼橡膠包覆、橡膠完全包覆等多種樣式。內徑設計里，彈簧唇也呈現多種形式。以意大利FP-ATS大尺寸耐磨骨架油封為例，其L2M系列衍生產品眾多，型號豐富，常見的油封形式在外徑和內徑設計上都展現出獨特之處。

功能特點上，按軸的旋轉線速度可分為低速和高速油封，滿足不同轉速設備的需求；按承受壓力分常壓型和耐壓型，普通骨架油封使用壓力通常不超0.05MPa，超過此值就需選用耐壓型。比如TCV型屬于內包骨架外包橡膠型，能縮小唇部受壓面積同時保持剛性耐壓，適合較小直徑、中壓條件。

各國油封標準也存在差異，國際標準ISO6194、日本標準JIS2402、德國標準DIN3760較為通用，一些企業還有自身標準。這些差異導致不同品牌油封型號豐富多樣。

總之，不同品牌油封型號的差異體現在多個維度。正是這些差異，讓各品牌油封在不同的工況、環境和設備要求下都能找到用武之地，滿足多樣化的工業生產與設備維護需求，為各類機械的正常運轉提供了有力保障 。