閣瑞斯的乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，閣瑞斯采用轎車化底盤，四輪獨(dú)立懸掛，前懸架為扭桿彈簧雙橫臂獨(dú)立懸架、后螺旋簧前置斜定位式單臂獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)將轎車的舒適性和商務(wù) MPV 的座位數(shù)量有機(jī)結(jié)合，相比瑞風(fēng)穿梭的鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，乘坐舒適性更優(yōu)。即便路況稍差，閣瑞斯也能提供較好的駕乘感受。

其次，閣瑞斯的座椅設(shè)計(jì)合理，后排空間寬敞，每排座椅前后間距大，腿部空間充足。閣瑞斯的座椅發(fā)泡重新造型設(shè)計(jì)，美觀且舒適。座椅面料對(duì)身體附著性好，車內(nèi)米黃色營造出溫馨舒適的感覺。

此外，閣瑞斯的座椅布置形式多樣，中間座椅靈活多變，可 180 度調(diào)轉(zhuǎn)，靠背放倒能形成簡易小桌處理公務(wù)。正常狀態(tài)下行李箱空間能滿足一般需求，如需更大空間，可通過調(diào)整座椅實(shí)現(xiàn)。

而且閣瑞斯采用后排雙側(cè)滑門設(shè)計(jì)，開關(guān)方便省力，滑軌接觸良好，滑動(dòng)不生澀。同時(shí)，自動(dòng)鎖止門鎖機(jī)構(gòu)能有效防止因疏忽造成的人員傷害。

總的來說，閣瑞斯在底盤懸掛、座椅設(shè)計(jì)和車門配置等方面的優(yōu)勢，共同造就了其出色的乘坐舒適性。