長安 MINI 的操控性整體來說表現(xiàn)不錯。

首先，它的轉向很輕便，在城市中駕駛能夠輕松穿梭于車流，全系標備的 EPS 電子助力轉向系統(tǒng)會隨車速自動調(diào)整助力，低速時輕便，高速時沉穩(wěn)，兼顧了舒適和安全。

其次，手動變速箱檔位清晰，容易上手，新手也能在短時間內(nèi)熟悉，減少了掛錯檔的情況。

不過，在升檔時，如果按一般駕駛習慣，動力會受到開空調(diào)的一些影響，加速能力會有滯后，但只要在 2000 轉以后再升檔，發(fā)動機的動力輸出就會變得流暢，尤其是在 3 檔與 4 檔之間能感受到充沛的動力，升至 5 檔時動力提升表現(xiàn)一般，但對于 1.0 排量的小車來說已算不錯。

另外，長安奔奔 MINI 由國際一流團隊精心打造，車身線條流暢，充滿運動味道，精心調(diào)校的操控系統(tǒng)過彎輕盈順暢，加速一氣呵成。