普力馬的故障率不算高。從百車故障數來看，3-5 年車齡的普力馬百車故障數為 70 個，在同級別車型中處于中等水平。

其故障分布比例方面，發動機占 20%，內飾占 17%，車身外觀占 16%，功能操作占 16%，行駛過程占 10%，空調系統占 10%，座椅占 6%，電子設備占 4%。

主要故障問題有空調開啟后發動機無力、車身油漆薄容易破損、控制按鈕文字褪色或脫落、時鐘故障、安全氣囊/SRS 警示燈故障、耗油量過大、內裝材質容易弄臟/磨損、冷氣冷得不夠快、收音機無法/很難收到信號、送出的風有霉味/異味。

不過，在實際使用中，只要正常換油保養，普力馬整車故障率很低，很少會有涉及到維修的項目。

普力馬的發動機性能方面，搭載的 1.6L 自然吸氣發動機，最大功率為 88.2kw/6000rpm，最大扭矩為 158n.m/4500rpm，1.8L 排量發動機最大功率 90kw/6000rpm，最大扭矩 160n.m/4000rpm，動力輸出在城市道路上足夠，燃油經濟性較好。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的懸架形式保證了行駛時的穩定性，三明治閥板結構的減震器對抑制行駛過程中的振動起重要作用。

普力馬作為一款 MPV，空間靈活多變，價格經濟合理，純黑色內飾加上銀色裝飾條視覺效果不錯，盾形中控臺新穎大氣吸引人，做工不錯，但材質為硬塑料。

新款普力馬相比老款在外觀上更加時尚、大氣，前臉采用流行的“v 型”設計，更加飽滿。

總的來說，普力馬汽車質量不錯，油耗經濟，底盤穩定，是一款性價比較高的車型。