保時捷電動跑車的內飾創新設計眾多。

比如保時捷 Macan EV，其內飾從原本的跑車元素向智能化轉變，機械按鍵被更科技化的觸摸操控取代，還加入三塊液晶儀表盤，副駕駛位置有娛樂屏，且在玻璃上做了處理，防止駕駛者行駛時看到副駕駛屏幕內容。中控臺的機械按鍵被觸摸式按鈕取代，還加入小塊屏幕操控。同時配備豐富的網聯系統和智能語音識別操控系統。

再如保時捷 718，其中控臺下方的中控屏幕位置上挪，空調出風口位置和中控屏幕對調，仍采用實體手動調節出風口方向，機械指針式儀表被全液晶儀表取代，碩大的機械式換擋桿被電子換擋撥片取代。

還有保時捷 Taycan，其內飾有五塊屏幕但并不突兀。駕駛艙圍繞駕駛者設計，16.8 英寸的“懸浮”曲面顯示屏從初代 911 簡潔的儀表盤汲取靈感，采用圓形儀表樣式。儀表板上選用緊湊的選檔開關取代選檔桿，增加了中控臺的儲物空間。電源按鈕位于方向盤左后側，保留了傳統的“儀式感”。Taycan 使用與 992 相同的方向盤，有兩種配置可選。中央的 10.9 英寸信息娛樂系統顯示屏和選裝的副駕駛側顯示屏組合成整體的黑色面板外觀玻璃帶。物理按鍵減少，采用觸摸操作和語音控制，支持自然語言指令和“觸控+語音”操作。傾斜的中控臺強化了低矮坐姿感受，集成 8.4 英寸大觸控板，帶有觸覺反饋和手寫板。空調采用電控出風口，實現全自動數字化調節，有“一鍵模式”可選。內飾配色和材料設計高度個性化，可選用多種材料和顏色。

最后是 Macan EV，其 12.6 英寸全液晶儀表呈弧面設計，朝著駕駛者方向，取消邊框約束。擋風玻璃集成 HUD 抬頭顯示，中控屏幕尺寸為 10.9 英寸，出風口下方有電子顯示屏幕，融合功能實體按鍵和控制音量的小旋鈕，帶觸控反饋震動功能。針對中國消費者需求采用定制車機，基于安卓打造，可通過保時捷應用中心更新程序。