江淮電動汽車的售后服務好不好?

江淮電動汽車的售后服務有好有壞。

好的方面,像江淮 1 卡帥鈴 EV5 純電輕卡,電池包有 8 年或 40 萬公里質保,品牌與多家物流企業合作,產品耐久性突出,在城配、快遞物流等企業中間認可度較高。

但也存在一些問題,比如有的車輛出現故障維修時間長,電池更換多次仍有問題。

江淮 iEV4 在救援方面有硬傷,客服電話不方便、等待時間長、車主需墊付拖車費,4S 店內快速充電樁損壞,充電費貴。

還有用戶反映,如江淮 iEV7l 新能源車提車當天空調不好,維修時間長,換電池包折騰多次,且廠家對電池新舊說法不一。海口的江淮 iEV3 車主遇到問題,廠家要先收錢才修車。

不過也有試駕顯示,江淮 iEVA50 產品在配置、空間、駕乘感受等方面表現不錯。

要提升江淮電動汽車售后服務,應在救援服務、設備維護和費用合理性等方面改進和完善。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

汽車道路救援電話的救援范圍并非完全覆蓋全國無限制,而是需結合具體救援主體與場景來看。以95511免費道路救援為例,其覆蓋全國直轄市、省會及地級市中心區100公里內、縣城50公里內的可通行道路,但不含高架、高速等管制路段;各品牌專屬救援或保險
上汽大通G50混動車型的線上報價與線下報價整體價差不大,通常以官方指導價為基準存在數千元內的小幅浮動。 作為上汽大通MAXUS聚焦家用MPV實用化定位的車型,G50混動2025款官方指導價為13.98萬-14.98萬,這一線上公開價格
故障救援車的維護保養周期并非固定數值,而是需結合車輛類型、核心配置、使用強度等多維度因素綜合判定的動態標準。從基礎底盤與專用裝置的雙重屬性來看,普通拖車救援車新車首次保養多錨定5000公里或3個月的雙閾值,后續常規保養以10000公里/6個
道路救援時遇到公里牌標識不清,可通過官方車聯網系統精準定位+道路交通標示識別輔助解決,同時路虎旗下部分車型的智能配置與全地形能力也能為救援場景提供雙重保障。 當道路救援時發現公里牌標識不清,首先可借助車輛自帶的智能系統突破定位困境——
上劃加載更多內容
AI選車專家