制動電機的日常維護需從多方面著手。日常要檢查外觀、接線和緊固件，清理表面灰塵雜物；定期查看電機接線端子有無松動、氧化，檢查剎車器工作狀態(tài)；新更換蝸桿副或首次使用，運轉(zhuǎn)150 - 400小時后換潤滑油，之后換油周期≤4000小時，運行5000小時左右補充或更換潤滑脂；還要留意制動盤和制動片磨損、電機散熱等情況。如此全方位維護，才能保障制動電機良好運行。

除了上述提到的方面，啟動制動電機時也有諸多注意事項。每次啟動時間切勿超過5秒，兩次啟動的間隔需保持在2 - 3分鐘。若連續(xù)三次都無法成功啟動，就必須停機，仔細檢查電路和油路是否存在問題。在發(fā)動機啟動之后，要及時松開起動開關。尤其在冬季，為了讓制動電機更好地工作，可以先進行預熱。

制動電機連續(xù)工作1000小時后，內(nèi)部會積累油污和臟物，此時需要進行清除，同時檢查勵磁線圈和電刷彈簧是否正常。當車輛行駛2000公里時，要檢測緊固件的連接情況以及導線的接觸是否良好；行駛8000公里，則要著重檢查整流子表面、炭刷狀況和炭刷彈簧壓力。

另外，制動電機的安裝也至關重要。安裝時要確保定位精準，電磁開關接線柱螺母的擰緊力矩必須達到標準。在日常使用中，要定期檢查電路各節(jié)點及接插件，保證蓄電池端電壓不低于12V，并且時刻保持起動機的清潔。

定期清理電機外表和散熱器也是不可忽視的工作，這能讓電機保持良好的散熱效果。對于制動系統(tǒng)，每行駛3萬公里就需要進行一次維護。

總之，制動電機的日常維護是一項細致且全面的工作。從外觀到內(nèi)部部件，從啟動操作到定期保養(yǎng)，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴格按照要求做好每一項維護工作，才能讓制動電機始終處于最佳工作狀態(tài)，保障行車安全。