比亞迪的生產地分布在多個省份。

目前，比亞迪已在廣東、陜西、湖南、河南、江蘇、安徽、江西、山東等地建設了生產基地。

在廣東深圳，這里是比亞迪的總部和主力生產基地，也是其大本營，月產能上限約為 3.5 萬臺，主要生產唐和漢家族車型。

陜西西安是比亞迪的重要生產地之一，由秦川汽車工廠改造而來，現有的一二三期產能可達 90 萬輛/年，生產秦、宋家族車型，且已進入第四次擴建階段，完工后產能有望提升至 100 萬輛/年。

湖南長沙是比亞迪早期的工廠之一，現有產能為 30 萬輛/年，生產秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅逐艦 05、海豚、比亞迪 D1 等車型，收購獵豹汽車的長沙工廠改造為星沙工廠后，主要生產唐家族和騰勢 D9。

江蘇常州工廠于 2019 年落地，年產能為 40 萬輛/年，主要生產元 PLUS 和海豹，出口到海外的右舵版元 PLUS 也由這里生產，同時還建有零部件產業園和研發中心。

安徽合肥是比亞迪 CEO 王傳福的家鄉，工廠總投資達 150 億元，規劃年產能為 15 萬輛，已投產車型有秦 PLUS DM-i 和驅逐艦 05，二期產線即將投產，全部投產后年產能可達 132 萬輛/年。

江西撫州工廠于 2021 年由收購的江西大乘汽車改造而成，年產能最大可達 20 萬輛，主要生產海豚以及即將上市的海鷗。

山東濟南工廠于 2022 年年底投產，規劃分兩期建設，一期 15 萬輛/年產能已投產，二期正在建設，預計今年 6 月投產，主要生產宋 Pro DM-i、海豚以及即將上市的騰勢 SUV 車型。

河南鄭州工廠于 2021 年開工建設，2023 年 4 月 6 日正式投產，首臺下線車輛為宋 Pro DM-i，規劃年產能 40 萬輛，后續將投產更多車型。

此外，襄陽工廠是比亞迪的新建工廠之一，一期項目于 2022 年 4 月 27 日開工建設，建成后年產值可達 140 億元。