比亞迪在國內的生產廠分布在多個城市。

深圳是其核心生產基地和總部所在地，深圳工廠月產能上限約為 3.5 萬輛，主要生產唐和漢系列車型。

長沙是早期生產基地之一，年產能達 30 萬輛，生產車型包括秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅逐艦 05、海豚、比亞迪 D1 等，還將獵豹汽車的長沙工廠改造為星沙工廠，負責生產唐系列車型和騰勢 D9。

西安是主要生產基地之一，由秦川汽車工廠改造而來，年產能經過擴建已達 90 萬輛，主要生產秦系列和宋系列車型，且正在進行第四階段擴建，預計年產能將提升至 100 萬輛。

常州工廠項目于 2019 年啟動，年產能 40 萬輛，主要生產元 PLUS 和海豹系列車型，出口的右舵版元 PLUS 也由這里生產，還建有零部件產業園和研發中心。

撫州工廠于 2021 年由收購的江西大乘汽車改造而成，年產能可達 20 萬輛，主要生產海豚和即將上市的海鷗。

合肥工廠項目總投資 150 億元，規劃年產能 15 萬輛，已生產秦 PLUS DM-i 和驅逐艦 05，分三期建設，全面建成后年產能將達 132 萬輛。

濟南工廠首期于 2022 年底投入生產，一期年產能 15 萬輛已運營，二期 15 萬輛正在建設中，預計今年 6 月投入使用，主要生產宋 Pro DM-i、海豚和即將上市的騰勢 SUV 車型。

鄭州工廠于 2021 年開工建設，2023 年 4 月 6 日投產，年產能 40 萬輛，首臺下線車輛為宋 Pro DM-i。

襄陽工廠是最新建立的生產基地，一期建設于 2022 年 4 月 27 日啟動，建成后年產值預計可達 140 億元。