二手車行情的季節性波動規律是怎樣的?

二手車行情存在明顯的季節性波動規律。

傳統上,1-3 月通常是旺季,二手車價格基本穩定,不會大幅下降。

3-6 月處于平穩期,價格下降較緩,差價在 1-2 千左右。

7-10 月是淡季,二手車價格下降迅速,甚至一天一個價,其中 7 月是價格最便宜的時候。原因有幾個,一是 7 月天氣炎熱,外出意愿低,開車即便開空調也不舒服,客戶購車意愿不強。二是 7 月學生放暑假,沒了接送孩子的需求。三是 7 月非結婚和回家過年的時段,相應需求少。

10-1 月市場逐漸回暖,價格相對平穩。

另外,新車促銷也會影響二手車價格。比如在炎熱的 7 月淡季,新車經銷商常推出優惠活動,會促使二手車價格下降。而且車商為加速資金周轉,多會在 7 月以成本價或貼本出售二手車。

總之,若想以劃算價格買二手車,7 月是不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

榮威i5的最小離地間隙目前官方未明確標注全系統一參數,部分參考信息提及約116mm或122mm左右,具體需以官方最新資料為準。作為一款聚焦家用的緊湊型轎車,榮威i5雖未明確離地間隙,但通過前麥弗遜式獨立懸架(下擺臂單層沖壓、分體可拆卸)與后
2024年理想L6新車的市場定價為24.98萬至27.98萬元,其中Pro版官方指導價24.98萬元,Max版為27.98萬元,目前經銷商優惠后報價與指導價基本持平,現車供應充足。這一定價策略精準錨定了中大型5座SUV市場的家庭用戶需求,以
日產途達的懸掛系統采用前雙叉臂式獨立懸架與后五連桿式整體橋非獨立懸架的組合,這一配置精準兼顧了公路操控性與越野通過性兩大核心需求。前雙叉臂結構通過上下雙A臂的幾何設計,能為車輪提供充足的側向支撐力,行駛中有效抑制車身側傾,同時讓輪胎更貼合路
1000萬級的林肯車型(如林肯領袖一號)在設計上融合了品牌百年傳承的豪華基因與現代創新元素,從星輝格柵到立標設計,從流線型車身到奢華內飾,每一處細節都彰顯著獨特的尊貴感與辨識度。 作為林肯品牌的頂級車型,其前臉采用標志性的星輝格柵,直
上劃加載更多內容
AI選車專家