新能源汽車的級別劃分和傳統燃油車并不完全一樣。傳統燃油車的級別劃分多基于發動機排量、車身尺寸等，像常見的A級、B級等轎車，是依據軸距、車長等標準來界定。而新能源汽車雖也會參考車身尺寸等因素，但由于其動力系統特性，在級別劃分上會更側重電池續航、電機功率等方面。二者存在差異卻也有一定聯系，共同構成汽車級別劃分體系。

在傳統燃油車領域，以A級車為例，通常軸距一般在2.5米至2.7米之間，車長大概在4.2米至4.6米左右，這類車發動機排量往往相對較小，比較適合城市日常通勤。B級車軸距大多在2.7米至2.95米，車長4.6米至4.9米，發動機排量也更大一些，能帶來更充沛的動力和更寬敞的內部空間，兼顧舒適與性能。

然而新能源汽車情況有所不同。電池續航里程如今成為一個重要衡量指標。比如一些小型純電動新能源汽車，可能車身尺寸較小，但續航里程能達到300至400公里，滿足城市短途出行需求，會被歸為相應級別。而電機功率同樣關鍵，大功率電機可以讓新能源汽車擁有更強的動力性能，即使車身尺寸相近，因電機功率不同，在級別劃分上也會有所差異。

有些新能源汽車在級別劃分上會結合傳統燃油車的標準，比如車身尺寸較大、軸距較長的新能源車型，同樣會被視為中大型車。但不同品牌和車型可能又會在細節上進行調整和區分。

總的來說，新能源汽車和傳統燃油車的級別劃分不能簡單劃等號。傳統燃油車的劃分標準經過長期發展較為成熟，而新能源汽車因技術的不斷變革，有著獨特的考量因素。二者雖有不同，但都是為了方便消費者了解車輛特性，在購車時能做出更合適的選擇，滿足不同用戶的需求 。