純電車的續航里程受多種因素影響，一般在 121 至 715 公里左右。在汽車技術不斷發展的當下，早些年因電池成本等因素，純電車型續航多在 400 至 600 公里，如今不少車型已提升至 600 公里以上，甚至有超 1000 公里的車型。然而，實際續航往往低于官方數據。總之，純電車續航有多種表現，消費者購車時需綜合考量各方面因素 。

隨著技術的進步，一些高端純電車型續航成績十分亮眼。比如廣汽埃安AION LX Plus的NEDC最高續航能達1008公里，蔚來ET7的NEDC最高續航也達到了1000公里，智己L7最高續航同樣近1000公里，奔馳EQS在CLTC標準下最高續航849公里，比亞迪漢EV新款NEDC最高續航715公里。這些車型代表了純電續航領域的較高水平，給消費者帶來了更多的出行便利。

不過，目前市場上主流純電動汽車續航一般還是在500至600公里。這一區間的續航里程，對于大多數人的日常出行需求來說，已經能夠較好地滿足。無論是城市通勤，還是進行一些周邊短途旅行，500至600公里的續航基本都能勝任。

值得一提的是，實際續航里程通常會比官方數據低。這是因為電池容量和健康狀況、車輛驅動方式、行駛環境、駕駛習慣等多種因素都會對續航產生影響。例如標注500公里的純電動車，在城市行駛實際可能達到480公里，但跑高速時由于車速較快、風阻增大等原因，可能就只有380公里。

工信部數據也為我們提供了一些參考，兩輪驅動純電動汽車能達520公里，四輪驅動的為500公里，純電動模式下插電式混合動力汽車是81公里。這從另一個角度展示了不同類型純電車輛在續航上的差異。

總之，純電車的續航里程涵蓋了較廣的范圍，不同車型有著不同的表現。消費者在購買純電車時，不能僅僅關注官方續航數據，更要了解實際續航情況。同時，結合自身的出行需求、駕駛習慣等多方面因素，綜合考量后做出合適的選擇，這樣才能選到一款真正適合自己的純電車型，享受到純電出行帶來的便利與樂趣。