福特taurus的操控性好不好

福特Taurus的操控性是相當出色的。

方向盤轉動基本無阻力,轉動半徑小且沒有虛位,路感清晰,剎車反應迅速,高速駕駛也不會有輕飄之感。

在市區駕駛時,車輛就像行政車一樣舒適安靜,給人一種穩定的駕駛感受。

上了山路,其操控性能更是出奇的好,能輕松應對各種轉彎。

福特Taurus搭載2.0排量的渦輪增壓動力引擎,爆發出的最大馬力為245Ps,扭矩數據是350牛米,百公里加速實測數據為7秒。配備的6擋手自一體變速箱,升降檔的效率和穩定性都令人滿意。

經過福特精心調校,發動機、底盤、變速箱組成了黃金動力總成,油門反應靈敏,輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋,讓駕駛人的駕駛感受大幅提升。

懸掛系統調校得當,無論是在顛簸路面還是平整道路,都能提供良好的支撐和過濾效果,保證車輛的穩定性和舒適性。此外,車輛的底盤扎實,行駛質感優秀。

總之,福特Taurus的操控性在同級別車型中表現優異,能為駕駛者帶來舒適且精準的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

不同A級車的燃油經濟性表現因動力總成、技術配置與品牌定位存在差異,整體呈現“混動車型優于燃油車型,小排量高效動力總成車型表現突出”的特點。 從具體車型來看,比亞迪秦PLUS DM-i作為插混車型,憑借DM-i超級混動技術將百公里綜合油
林肯汽車的舒適性表現十分出色,從空間、座椅、隔音到底盤調校均圍繞駕乘體驗精心打造。以林肯冒險家為例,其前排座椅配備24向電動調節、通風加熱與按摩功能,半苯胺真皮材質觸感細膩;后排座椅支持靠背角度與前后移動調節,配合寬敞的車內空間,讓不同身材
**寶馬聯手Encory年回收數十噸電池,巴伐利亞新中心啟用** 【巴伐利亞州基希洛特,2025年12月15日】在全球汽車產業加速向電動化轉型的背景下,寶馬集團與合資企業Encory今日宣布,位于德國下巴伐利亞州的電池回收能力中心正式
道路救援送油的收費標準并無統一定價,通常在200至1000元之間浮動,具體費用會受車輛類型、救援距離、燃油用量及服務模式等多重因素影響。從車輛類型來看,不同車型所需的救援設備與技術支持存在差異,轎車、小貨車與大貨車的收費梯度會根據車型特性有
上劃加載更多內容
AI選車專家