比亞迪旗下品牌的技術優勢眾多。

在電池技術方面，其自主研發的磷酸鐵鋰電池技術成熟，如刀片電池，通過創新結構設計提高能量密度和安全性，循環壽命長，降低維護成本。同時，比亞迪還在不斷探索高能量密度的三元鋰電池和固態電池。

電機技術上，自主開發的永磁同步電機效率高、功率密度大、NVH 性能良好，優化磁路設計和控制算法，能耗和噪音水平低，還積極探索輪轂電機技術。

電控技術方面，自主研發的電池管理系統能實時監控電池狀態，確保安全可靠，電控系統具備智能能量管理功能，根據駕駛模式和路況自動調整動力輸出，優化續航。

整車制造上，設計融合美學與功能，注重輕量化和空氣動力學，應用智能化和網聯化技術提升車輛智能化水平和用戶體驗。

比亞迪的電動汽車平臺集成創新能力強，如 e 平臺高度集成，減少線束長度和部件數量，提升操控性和舒適性，降低制造成本。d 平臺通過優化電氣架構，實現整車輕量化、智能化和高效能。

智能化領域，DiLink 智能網聯系統提供豐富應用生態和智能交互體驗，自動駕駛技術也在積極布局。

此外，“易四方”技術作為量產的四電機驅動技術，能夠對車輛四輪動態精準控制，提供更大安全冗余，在單輪爆胎時能精準調整扭矩，保障車輛穩定可控。還能提供極致性能與體驗，適應多種極限場景，實現原地掉頭等功能。

比亞迪海豹采用的 CTB 技術將電池包上蓋與車身底板集成，構成三明治結構。iTAC 智能扭矩控制技術可提前進行動力分配與調節，提升安全與駕乘舒適性，拓寬操控極限。電驅升壓充電技術能在寬電壓范圍內直流快充，縮短充電時間。

漢唐家族依托核心領域自主研發能力構建高效動力系統，降低使用成本。在智能化整合、設計與品質、服務體系完善、市場洞察與創新方面也表現出色，展現中國汽車制造業實力。

“e 平臺”高度集成，包含“驅動三合一”“高壓三合一”“高性能動力電池”“PCB 低壓控制器”“DiLink 智能網聯系統”五大技術，具有通用性強、效率值高、安全性多、續航值長、耐用性久、開放性大等優勢。