奇瑞瑞虎改裝懸掛系統對舒適性影響較大。

像有的車友更換蒙諾減震后，舒適性提升明顯，過坑和減速帶不再硬邦邦，車內噪音也減少。但 30 公里過 90 度彎道側傾會比以前明顯，且只換后減震時走爛路可能出現套筒震動的問題，加墊片能解決。

也有車友換博韋德減震，過濾坑洼路段效果好，水利路面方向盤震動減小，過減速帶沒那么跳，該硬時硬該軟時軟，花費不高但很值。

還有更換萬都減震的，比原車淅川的軟，舒服且有韌性，過坑聲音厚實，不過連續小坑和快速大坑的表現還有待改進，快速轉彎信心稍顯不足。

總體而言，改裝懸掛系統能提升舒適性，但也可能存在側傾、零件適配等問題。要注意選擇合適的減震器，安裝后做好檢查和調試，以確保安全性和舒適性的平衡