今年上半年我國新能源汽車銷量成績斐然，產銷累計完成 492.9 萬輛和 494.4 萬輛，同比分別增長 30.1%和 32%，市場占有率達 35.2%。其中，狹義新能源乘用車零售銷量達 411.3 萬輛，同比增長 33.2%。自主品牌優勢明顯，有多款車型銷量突出。如特斯拉 Model Y 勇奪銷量冠軍，比亞迪多款車型名列前茅。新能源汽車各品種產銷量均有不同程度增長，電動化發展勢頭正盛 。

具體來看，在上半年的銷售數據中，累計銷量超6萬輛的新能源乘用車多達17款，其中更有7款零售銷量成功突破10萬輛。這一成績的取得，離不開眾多自主品牌的發力。比亞迪作為其中的佼佼者，憑借豐富的產品線和持續的技術創新，以1607145輛的銷量榮登榜首，旗下就有8款車型排名靠前。其深厚的技術積累與廣泛的市場布局，使其在新能源汽車領域占據重要地位。

值得一提的是問界M7，堪稱上半年新能源汽車市場的“黑馬”，它憑借獨特的產品優勢，在激烈的市場競爭中脫穎而出，取得了不錯的銷量成績。此外，五菱、廣汽埃安等品牌旗下的多款車型，也都在市場上收獲了屬于自己的份額，展現出各自的品牌特色與產品魅力。

6月作為上半年的收官之月，新能源汽車產銷依舊呈現出良好的增長態勢，分別完成100.3萬輛和104.9萬輛，環比分別增長6.7%和9.8%，同比分別增長28.1%和30.1%，市場占有率達到41.1%。這一數據無疑為上半年的新能源汽車銷量表現畫上了一個圓滿的句號。

總的來說，今年上半年我國新能源汽車市場形勢大好，無論是整體的產銷數據，還是各品牌車型的具體表現，都彰顯出新能源汽車產業蓬勃發展的活力。自主品牌的崛起，多款車型的暢銷，以及市場占有率的穩步提升，都預示著我國新能源汽車產業將在未來繼續綻放光彩。