要鑒別電動二手車是否發(fā)生過重大事故，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，通過手機(jī)支付寶搜【鑒車教官】，首頁選擇車輛事故記錄查詢，輸入車架號即可查詢車輛事故記錄與出險(xiǎn)記錄。也可以線下查詢車輛維修保養(yǎng)記錄，去 4S 店查詢，帶上車主身份證明、行駛證等憑證找售后調(diào)出維修保養(yǎng)記錄，還能讓 4S 店售后做全車檢查。

其次，車漆厚度是個(gè)重要指標(biāo)，原廠車車漆厚度大概在 90 - 140 微米之間，事故和剮蹭后手工補(bǔ)漆的漆膜厚度遠(yuǎn)超 140 微米，比如車門車漆厚 220 微米可能是小剮小蹭，A 柱上車漆厚 220 微米就不好解釋了。不過車漆厚度不能作為絕對判定標(biāo)準(zhǔn)，最權(quán)威的還是看車輛有無重大事故進(jìn)保維修記錄。車主可以下載車眼通 APP，綁定手機(jī)輸入車架號查詢維修保養(yǎng)記錄。

然后，要重點(diǎn)查看輪胎，輪胎使用壽命 5 年 8 或 8 萬公里，輪胎花紋溝槽深度低于 2mm 就到極限了。注意輪胎生產(chǎn)日期，有烙印痕跡可能是翻新胎。還要看輪胎是否有嚴(yán)重?fù)p傷，驗(yàn)車時(shí)把車升起來看底盤和輪胎內(nèi)側(cè)，別忘了備胎。

再者，蓄電池也不能忽視，三四年左右的蓄電池基本可報(bào)廢處理。提車時(shí)拆下電池看電池殼體四周上的生產(chǎn)日期壓碼推斷蓄電池生產(chǎn)日期，最保險(xiǎn)的是用萬用表檢測蓄電池電壓，低于 12V 鐵定是廢舊電池。

另外，看外觀，比如玻璃壓條下有無噴漆痕跡、玻璃有無更換、A 柱 B 柱固定車門螺絲有無動的痕跡等。還可打開車機(jī)蓋看水箱框架兩側(cè)有無焊接地方、前縱梁有無變形痕跡、水箱框架特別地方的原車螺絲有無拆裝痕跡。

最后，看安全氣囊和安全帶，大事故一般會觸發(fā)安全氣囊，看安全氣囊炸開地方有無受損、儀表臺副安全氣囊部位顏色是否一致、安全氣囊插頭有無接線或燒毀痕跡、安全帶紐扣有無拆下重裝等，還能通過電腦讀取故障碼查看有無關(guān)于安全氣囊的故障。