重慶長安汽車保障車輛質量和安全性的措施有很多。

首先，每款車上市前都要跑各種路面累計近 500 萬公里實測，包括極寒、極熱、高原等實測試驗，可模擬用戶 10 年 26 萬公里的試驗驗證。

其次，長安汽車投資超 30 億修建了亞洲最大、精度最高的動態廣場，也是中國西部唯一的汽車綜合試驗場，每年約 4500 輛車在此測試，里程超 2000 萬公里，相當于繞地球 500 圈。在這個試驗場里，修建了全球各種爛路，涵蓋絕大多數國家的真實使用場景，以在極限狀態下解決各種問題，給用戶真正的舒適。

而且，長安汽車還構建起完善的試驗驗證體系，實現質的飛躍，擁有六國十地全球化研發布局，1.8 萬余人的技術研發團隊，掌握 2251 項重要技術，國家企業技術中心評價 7 屆 14 年名列行業第一。

另外，長安汽車不斷在專利技術上發力，比如取得“停車監控系統及具有其的車輛”專利，在傳感器采集的車輛四周的圖像信息或視頻信息超過預設值時，喚醒車載行車記錄儀，保證車輛的安全性和可靠性。還有“一種用于車輛視覺系統故障的處理方法、裝置及介質”專利，保障車視覺系統功能使用的同時能夠有效提升車輛的安全性和可靠性。

像長安 UNI-V，其搭載的“方舟籠”車身架構，采用“籠式”車身設計，多個重點部位采用熱成型鋼，最高強度達 1500Mpa，關鍵主體梁系結構均采用超高強鋼，白車身熱成型鋼占比達到 14%，高強鋼占比超過 70%，還有 5 條傳力路徑和 5 層環狀結構。長安 UNI-V 極致安全的背后，是長安汽車持續深入的高精尖人才隊伍建設，圍繞三大頂層戰略，加快引進世界級人才，形成了業界領先的世界級創新能力。長安汽車堅持自主創新，持續加大研發投入，積極吸納海內外人才，建立全球協同研發格局和眾多科技公司、研究中心，形成強大的研發實力。