豐田的 TRD 懸掛系統有多種改進。

比如豐田 RAV4 TRD 調整了螺旋彈簧以及重新配置了減震器。

新款 4Runner TRD Sport 車型的新懸架設定更適合公路駕駛，配備了能在轉彎時自動調節阻尼的 X-REAS 系統。

2025 款豐田 4Runner TRD Pro 在懸掛上進行了顯著提升，搭配獨特的黃色 LED 日間行車燈等設計，增強了越野性能。

全尺寸皮卡“Tundra”的新車型配備“TRD 升降套件”，安裝后車高前部升高約 76 毫米，后部升高約 51 毫米，增加了接近角和離去角，還包括 Bilstein 減震器、Roush Performance 鍛造的控制臂和紅色 TRD 可調節彈簧，提高了越野駕駛性能。

這些改進讓豐田 TRD 懸掛系統抗沖擊能力更強，能更好地應對各種路況，提升車輛的通過性、穩定性和操控性。