問(wèn)

長(zhǎng)安 EV460 的駕駛舒適性好不好?

長(zhǎng)安 EV460 的駕駛舒適性很好。

它的底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),優(yōu)于汽油版的扭力梁結(jié)構(gòu),增加了兩個(gè)電池組的重量,使得整車駕駛感受沉穩(wěn),底盤緊湊扎實(shí),能很好地過(guò)濾路面上傳來(lái)的各種顛簸。

這種底盤調(diào)校整體偏向舒適性,讓乘客的乘坐感受比較滿意。

在操控與舒適性層面,前懸架通過(guò)液壓圈梁式設(shè)計(jì),平衡了整車的穩(wěn)定性和車身剛性,增加操控樂(lè)趣的同時(shí)保證了安全性。

多連桿獨(dú)立后懸架在減震舒適性上有優(yōu)勢(shì),能提升加速、制動(dòng)時(shí)的平順性,還能降低輪胎磨損。

另外,內(nèi)飾做工精細(xì),布局合理,也為駕駛舒適性加分。

總之,長(zhǎng)安 EV460 在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色,符合家用轎車的定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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