行車道上發生故障，應立即開啟危險報警閃光燈，嘗試將車移至不妨礙交通處，若無法移動則設警示標志、人員撤離并報警。當車輛突發故障，開啟雙閃能第一時間警示其他車輛。若可移動，盡快挪至安全地帶，減少擁堵與危險；難以移動時，放置警示標志能避免二次事故，人員撤離到安全區域可保障生命安全，及時報警則能讓故障快速解決，保障道路順暢 。

具體來說，在開啟危險報警閃光燈后，要迅速判斷車輛能否移動。如果車輛還具備一定動力，可利用慣性，將車緩緩滑入緊急停車帶或者右側路肩等不妨礙交通的地方。倘若車輛已經停止運轉，那么可以嘗試利用啟動馬達的動力，將車挪入安全地帶，要是人力足夠，也可以將車推入緊急停車帶。這一步至關重要，及時將車輛移開，能最大程度降低對正常交通秩序的影響，減少后續車輛的通行阻礙。

要是車輛實在無法移動，那么接下來的操作容不得半點馬虎。此時，除了持續開啟危險報警燈，還需要在來車方向設置警示標志。在高速公路上，需將故障車警告標志放置在來車方向 150 米處，并且要立即報警。這是因為高速公路上車速普遍較快，足夠的距離才能給予后車司機充足的反應時間。若是在夜間，除了放置警示標志，還必須開啟示廓燈和尾燈，讓車輛更加醒目，避免被其他車輛誤撞。而在普通道路上，雖然車速相對較低，但也不能掉以輕心，要一直開啟危險報警燈，并在車后 50 到 100 米處放置信號警告牌，以此警示過往車輛。

與此同時，車上的人員也不能在車內逗留。駕駛人和乘車人要盡快從路外側車門離開車輛，迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，最好是波形防撞鋼板外側。務必記住，絕不能在高速路上隨意走動，更不能試圖攔截過往車輛求救，因為這樣做不僅可能危及自身安全，還會干擾正常的交通秩序。

此外，在等待救援的過程中，如果對車輛故障有一定的了解，還可以對故障進行初步判斷。例如，若是輪胎爆胎，在停車前要握緊方向盤，避免急剎車，然后逐漸減速停靠；要是發動機熄火，可以先嘗試重啟，若多次嘗試無效，則檢查燃油、電路等方面；要是制動失靈，可嘗試用手剎減速，但注意不能一次拉死，并且要合理利用擋位制動。

在行車道上車輛發生故障是一件讓人頭疼的事情，但只要按照正確的步驟處理，就能最大程度保障自身安全和交通的順暢。開啟危險報警閃光燈、合理移動車輛、準確設置警示標志、迅速撤離人員以及及時報警和初步判斷故障，每一個環節都緊密相連，共同構成了應對故障的有效措施。希望大家都能牢記這些要點，在遇到類似情況時冷靜應對。