政策對新能源汽車售價有著顯著影響。

前些年補貼金額較高，車企成本降低，不少車型加量不加價。

但近兩年補貼大幅退坡，很多車型漲價。

比如特斯拉 Model 3 后驅版售價從 25.5652 萬元漲至 26.5652 萬元，續航提升，百公里加速時間變慢。Model Y 入門版從 28.0752 萬元調至 30.1840 萬元，續航提升可忽略，性能降低，漲幅大。

小鵬汽車全系車型漲價，P7、P5、G3i 漲幅不等。

哪吒汽車旗下產品漲價，哪吒 U 和哪吒 V 部分車型價格上調。

零跑汽車 2022 款 T03 車型相比 2021 款漲幅大，續航還減少。

比亞迪王朝網和海洋網車型漲價，如漢 EV 全系上漲 5000 元。

廣汽埃安新款埃安 LX 和 AION S Plus 車型售價有漲幅。

一汽 - 大眾 ID.6 CROZZ 和 ID.4 CROZZ 兩款純電車型均漲價。

蔚來汽車在特定時間前支付定金且提車的用戶可按 2021 年補貼標準享受補貼。

國補退坡會間接提升新能源車售價，消費者關心價格上調幅度。

現階段插電混合動力車型補貼 4800 元/臺，純電動車補貼 12600 元/臺。

零部件價格上漲致車輛成本提高，國補退出后，新能源車售價上調幅度會高于補貼額度，如小鵬汽車國補補貼退坡差額根據車型在 10080 - 13860 元之間。

不過，也有車企承諾保價，像小鵬汽車 2022 年 12 月 31 日前完成定金支付的訂單，不受交付時間影響，享受 2022 年補貼，差額由車企承擔。

比亞迪 2023 年 1 月 1 日前付定金簽約的客戶不受調價影響。

極氪汽車及 smart 汽車等也有類似保價政策。

總之，政策對新能源汽車售價影響大，消費者購車時需留意車企政策和價格變化。