比亞迪的汽車銷量在全球排名相當(dāng)出色。

今年 8 月，比亞迪以 38.51 萬輛的銷量超過大眾，僅次于豐田，排名全球第 2。

1 - 8 月累計(jì)交付 211.22 萬輛，排名全球第 6。

7 月比亞迪以 31.56 萬輛排名全球第 3。

9 月更是賣出 419426 輛新車，再次鞏固了其全球第 2 的位置。

豐田一直處于領(lǐng)先地位，其 8 月銷量 65.67 萬輛，1 - 8 月累計(jì)交付 541.02 萬輛。

大眾 8 月銷售 37.59 萬輛，1 - 8 月累計(jì)交付 312.41 萬輛。

比亞迪能取得這樣的成績實(shí)屬不易。超過大眾主要得益于旗下車型從 4 代 DM 轉(zhuǎn)向 5 代 DM，帶來更低油耗和售價(jià)，新車型“夏”、方程豹豹 8 等也將助力銷量提升。

但在全球布局上，比亞迪與豐田還有差距。豐田布局完善，不受單一市場(chǎng)影響，而比亞迪重心在國內(nèi)，在歐美等市場(chǎng)開拓欠缺。

盡管如此，比亞迪已經(jīng)創(chuàng)造了歷史，國產(chǎn)品牌首次躋身全球前 3。隨著不斷努力，比亞迪有望在未來進(jìn)一步提升排名，成為全球汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者。