礦山自卸車的使用壽命沒有固定標準，通常在 8 至 15 年左右。不同類型的礦山自卸車，報廢年限有所不同，比如帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為 8 年，可延緩報廢最多不超 4 年；小型礦用自卸車使用年限為 15 年 。而且，其實際壽命還受車輛保養維護、駕駛習慣、行駛路況等諸多因素影響，悉心養護能讓它服役更久。

從車輛本身的特性來說，礦山自卸車的輪胎壽命也在一定程度上影響著整車的使用情況。其輪胎壽命基本在6 - 8年，不過一般建議使用3 - 5年，使用里程6 - 8萬公里 。要知道，輪胎壽命與駕駛習慣、行駛路況、停車環境等因素關系極大。若駕駛習慣良好，行駛路況相對平穩，停車環境適宜，輪胎的磨損就會相對緩慢，使用年限也就可能延長；反之，若經常急剎車、在崎嶇惡劣的路況行駛、將車停在暴曬或潮濕的環境中，輪胎老化就會加速，出現表面硬化、龜裂紋，失去彈性等情況，繼續使用便有爆胎風險，進而影響車輛的正常使用，縮短其整體使用壽命。

車輛的保養維護對于礦山自卸車的壽命至關重要。新購置的礦山自卸車必須要有產品合格證，以及生產廠家所提供的拉斷試驗報告，不符合要求的堅決不能投入使用。而礦自行制做、改制的車，也必須經過有資質的部門進行拉斷力試驗，確保安全可靠。像礦用井下自卸車，初次使用前和使用后每隔2年，要以2倍于最大靜荷重的拉力進行試驗，一旦發現裂紋或永久伸長量超過0.2%時就不能再使用了。此外，日常檢查、維修，定期大、中、小修都必不可少，每次檢修后還要進行嚴格驗收，并且所有車輛都要建立設備臺帳，詳細記錄車輛的使用、維修等情況。

駕駛人員的操作行為也直接影響著礦山自卸車的壽命。駕駛人員需嚴格遵守安全規定，避免急加速、急剎車、超載等不良駕駛行為。因為這些行為不僅會加劇車輛零部件的磨損，還可能引發安全事故，對車輛造成嚴重損壞，從而縮短其使用壽命。

總之，礦山自卸車的使用壽命是一個復雜的概念，受到多種因素交織影響。報廢年限給出了一個基本的時間框架，但在實際使用中，車輛的保養維護、輪胎狀況、駕駛習慣等方面，都在塑造著每一輛礦山自卸車獨特的使用周期。只有做好全方位的管理和維護，才能讓礦山自卸車在其生命周期內發揮最大的價值，為礦山運輸工作提供穩定可靠的支持。