奔馳遠光燈開啟后的照明效果相當出色。

奔馳E級的標準版LED大燈，遠光燈是獨立于近光燈的燈座，照明效果還不錯，聚光效果尚可，雖穿透力不超100米。

但它會對對面車輛造成嚴重眩光，且正常開啟時無遠光燈自適應關閉功能。

而奔馳E級的幾何LED大燈表現就優秀很多。在低速行駛時，內角角落的側補光燈會增加亮度補光。車速超30km/h，自適應遠光燈自動開啟，降至20km/h自動關閉，動作線性，轉彎時照明細膩。當前方有車或跟車時，自適應功能能精準遮光，未被覆蓋區域仍保持遠光燈照射效果，基本不會對對面車輛造成眩光干擾。

奔馳S級的流星雨數字大燈，通過260萬像素的數字微鏡技術，實現高度精確的光束分布，在遠光燈模式下，光束精準度是之前84顆LED照明的100倍，還新增坡道照明功能，能隨上下坡自動調節光束投射方向。

奔馳21款E300L升級幾何多光束LED大燈后，燈組會在電腦控制下自動把光線壓在前方車輛之下，避免晃到其他駕駛員，提升安全性，周圍環境幾乎亮如白晝。

奔馳GLS450升級幾何多光束LED大燈，每側84顆LED獨立光源，能依據不同路況智能切換照明模式，夜里出行視野更寬闊，遠光燈模式下，車速超40公里/h時能產生650米的最大光線強度。