紅旗新能源汽車具有以下獨特的技術優勢。

在發動機方面，自研的 2.0T 大功率混動專用發動機熱效率高達 44.42%，通過深度米勒循環技術，實現了更高效的燃油利用，相同燃油能讓車子跑得更遠。

在電機方面，首發行業領先的“20000 轉”混動電機，實現最高 20000r/min 的轉速、最大 3750N·m 的輪端扭矩，加速感更強。而且針對電驅進行主動 NVH 抑制設計，降低了動力系統的噪音。

在混動控制技術上，能根據車輛行駛狀態、駕駛模式、電池電量等精準分配發動機和電機的輸出功率，像紅旗 HS7 PHEV 擁有 “4 擎 8 模”的駕駛模式，可在 0.3 秒內實現 8 種模式之間的極速切換。

在電池技術方面，有全天候電池監控預警功能，能全場景杜絕電池熱失控。全球首創智能主動噴淋技術，能迅速撲滅電池的“火”。高壓部件采用“無接觸”設計，一旦漏電可快速斷電。還采用保溫散熱一體化技術、高安全耐低溫電池系統和高強度復合材料箱體，確保電池在各種極端氣溫下的穩定性和耐低溫性能。

在駕駛體驗上，電驅系統的主動 NVH 抑制設計讓車內靜謐性達到純電車型水準，為駕乘者營造舒適環境。