吉利科技在自動駕駛領域有什么進展?

吉利科技在自動駕駛領域進展斐然。它憑借AI數字底盤技術實現世界首個自動駕駛漂移,展示了強大實力;與Mobileye開展全方位合作,發布SEA浩瀚架構,規劃了清晰的自動駕駛技術路線;舉辦吉利AI智能科技發布會,推出全球首個量產落地的L3級智能駕駛解決方案和“千里浩瀚”智駕系統,還構建了全域AI生態體系,并在商業化落地上有所行動。

在技術研發的前沿陣地,吉利科技的AI數字底盤技術無疑是一大亮點。這一技術集成了多種先進的傳感器與算法,宛如為汽車賦予了敏銳的“感知神經”和聰慧的“大腦”。傳感器能夠實時精準監測車輛的位置、速度等關鍵信息,而算法則能依據這些信息,如同經驗豐富的老司機般,實時巧妙地調整車輛動力輸出。并且,在研發過程中,吉利充分將安全因素納入考量,構建了多種安全機制,為這一創新性技術保駕護航。盡管將其推向市場面臨著法律法規限制和成本高等諸多挑戰,但它為自動駕駛技術的發展開拓了新的思路,讓自動駕駛技術在極限駕駛領域也能一展身手,極大地提升了吉利的品牌形象,吸引了眾多消費者的目光。

吉利與Mobileye的合作更是為其自動駕駛發展注入了強大動力。雙方在芯片、ADAS、Robotaxi及未來生態領域展開了全方位、深層次的合作。歷時4年、投入超180億元打造的SEA浩瀚架構驚艷亮相,ZERO Concept首發Mobileye EyeQ 5H芯片,其CoPilot自動駕駛輔助系統由Mobileye SuperVision系統驅動。基于此技術,在2021年秋,吉利就已向用戶交付配有高級駕駛輔助功能的產品。不僅如此,ZERO Concept配置了12個攝像頭、5個雷達,強大的硬件支持讓其具備在非結構道路實現完全自動駕駛的潛力,還能通過硬件提前配置和軟件升級實現算法迭代。SuperVision系統約處于L2.5+級,已在耶路撒冷進行路測,相關ADAS功能也將通過OTA更新到吉利車型。而且,雙方還針對國內復雜的駕駛場景,基于交通事故案例開發了適宜的算法。同時,吉利基于SEA架構劃分了清晰的自動駕駛技術路線,為未來的發展繪制了宏偉藍圖:個人用戶車輛將在2021年于結構道路實現高度自動駕駛,2023年在開放道路達成這一目標;Robotaxi等智能交通工具預計在2022年于結構道路實現完全自動駕駛,2025年在開放道路實現。

在吉利AI智能科技發布會上,吉利科技再次大放異彩。推出的全球首個量產落地的L3級智能駕駛解決方案令人矚目,“千里浩瀚”智駕系統更是震撼登場。“千里”象征著強大的AI大模型和卓越的算力,“浩瀚”代表著頂尖的智駕能力,從入門到高階智駕全部實現自研量產,彰顯了吉利在自動駕駛領域的深厚技術底蘊和自主創新能力。星睿智算中心2.0算力位居中國第一、全球第二,為構建「AI + 車」全場景智能生態提供了堅實的支撐。“千里浩瀚”安全高階智能駕駛系統作為吉利統一的智駕解決方案,擁有五個版本,能夠覆蓋從基礎輔助到全場景高階自動駕駛的眾多功能。吉利銀河全新及改款產品都將搭載這一系統,并且會逐步覆蓋吉利控股集團旗下各品牌車型。其中H9版本具備全冗余的智能駕駛L3級架構,實現了全場景的D2D、城市無圖NOA、高速NOA、泊車代駕VPD等先進功能。

此外,吉利構建了覆蓋“算力 - 數據 - 算法 - 應用”的全域AI生態體系,在算力與數據雙驅動、大模型深度融合、開源賦能行業等方面都取得了顯著成果。在商業化落地方面,吉利也邁出了堅實步伐,吉利銀河系列全系車型將搭載該系統,吉利Robotaxi解決方案已在蘇州、杭州啟動試點,讓自動駕駛技術從實驗室逐步走向現實生活。

總的來說,吉利科技在自動駕駛領域多點開花,無論是技術研發、生態構建還是商業化落地,都取得了令人矚目的成就。從創新技術的探索到合作模式的拓展,再到產品的逐步推廣,吉利科技正有條不紊地向著自動駕駛的未來邁進,為行業發展和人們的出行變革貢獻著自己的力量 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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