五菱宏光皮卡的舒適性整體來說有一定特點。

主副駕駛位置空間較大，相對較為舒適。

但后排座椅存在不足，座椅無法調節，長時間乘坐會不舒服。

車輛在剛起步時噪音較大，跑起來后有所改善，在可接受范圍內。

內飾方面，用料不算高端，整體做工較為精細，能營造出一定的車內質感。

五菱征途把較多車身尺寸分配給了貨箱，車內縱向空間受到壓縮，影響了乘客乘坐的舒適度。

在一些特別版車型，如宏光 MINI EV 皮卡，內飾較為粗糙簡陋，后排乘坐舒適性受限。

不過，五菱宏光皮卡的價格相對親民，對于注重性價比和實用功能的消費者來說，其舒適性方面的不足或許在一定程度上可以被接受。