豐田創(chuàng)始人是豐田喜一郎。

1929 年，豐田喜一郎的父親豐田佐吉派他前往英國公干，期間他考察了交通和汽車，從此堅(jiān)定了搞汽車的想法。

1931 年，豐田喜一郎成功研制出第一臺(tái) 4 馬力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

1933 年，汽車事業(yè)部在豐田自動(dòng)織機(jī)廠成立，倉庫一角成為新車開發(fā)之地。

1934 年，他購買土地建汽車工廠。

1935 年，制造出第一輛車，通過對(duì)歐美成熟車型的拆解研究逆向開發(fā)。

1936 年，新汽車廠建成投產(chǎn)，初期月產(chǎn)量 150 輛。

1937 年 8 月 28 日，汽車事業(yè)部獨(dú)立，成立“豐田汽車工業(yè)有限公司”。

新公司成立后，豐田喜一郎投資擴(kuò)建生產(chǎn)線，導(dǎo)致資金短缺，但戰(zhàn)爭爆發(fā)使軍用物資采購激增，讓豐田擺脫危機(jī)。

豐田最初車型以第一輛車為基礎(chǔ)不斷改進(jìn)。

二戰(zhàn)期間，豐田承擔(dān)軍用卡車生產(chǎn)任務(wù)。

戰(zhàn)后，豐田推出小型乘用車，市場反應(yīng)不錯(cuò)。

此后，豐田不斷推出新車型，如皇冠、卡羅拉、陸地巡洋艦等，并走向國際市場。

豐田以獨(dú)特的生產(chǎn)方式聞名，強(qiáng)調(diào)精益生產(chǎn)、零庫存和質(zhì)量控制。

豐田還致力于可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保，引入混合動(dòng)力汽車，并在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資。

總之，豐田喜一郎憑借對(duì)汽車的熱愛和決心，不斷創(chuàng)新、克服困難，使豐田從做織布機(jī)逐漸發(fā)展成為世界名企。