奇瑞汽車新款在智能科技方面有不少突破。

比如攜手華為共建智能化底座，采用新一代電氣架構，支持千兆以太網和 1000TOPS 算力，整車 OTA 升級時間小于 25 分鐘。

還公布了云臺智能底盤 2.0，電子制動響應時間縮短 30%，制動距離減少 1.5m。

推出智駕大模型，端到端技術將在星紀元車型上應用，規劃到 2025 年推出更先進的端到端 E2E 大模型，2027 年推出端到端 VLA 大模型。

硬件方面將搭載兩顆英偉達 Orin-X 芯片，配備多種雷達，確保自動駕駛高效安全。已量產的 C-Pilot 4.0 智駕系統具備城區無圖智駕等先進功能，正在研發的 C-Pilot 5.0 版本算力達 1000TOPS，能實現從車位到車位的全自動駕駛。

在智能座艙方面，強調人機交互，手機鑰匙可兼容 3 個操作系統、200 多款主流手機，云端產品架構有全球視野。采用全新智艙的第一款產品明年初上市。

新能源方面，鯤鵬動力全線升級，混動電動化迭代速度加快，新發布的鯤鵬電池品牌補齊新能源拼圖，涵蓋多種品類，有諸多亮點，固態電池研發也在行動。

奇瑞現有車型搭載的智駕水平已進入行業第一梯隊，評價智駕能力從高速運維、城市 NOA 和泊車三個維度考慮，城市 NOA 今年底將升級為無圖方案，泊車的 APA 和 RPA 場景已實現。

奇瑞還前瞻性布局了多項短期內無法落地的產品和技術，如人形機器人和低空飛行器等。